Fiat Linea User Manual Page 65

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SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE
E MESSAGGI
IN
EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
È comunque sconsigliato l’uso del ricir-
colo in giornate piovose/fredde in quan-
to aumenta notevolmente la possibilità di
appannamento interno dei cristalli so-
prattutto se non è inserito il compresso-
re climatizzatore.
Con temperature esterne basse, il ricir-
colo viene forzatamente disinserito (con
presa aria dall’esterno) per evitare possi-
bili fenomeni di appannamento.
Con bassa temperatura esterna si consi-
glia di non utilizzare la funzione di ricir-
colo aria interna in quanto i cristalli po-
trebbero appannarsi rapidamente.
Pulsante abilitazione/
disinserimento compressore
climatizzatore (F)
Premendo il pulsante si disinserisce il
compressore del climatizzatore, se pre-
cedentemente acceso, e si spegne il logo
sul display.
Premendo il pulsante quando il led è spen-
to si restituisce al controllo automatico
del sistema l’inserimento del compresso-
re; questa condizione è evidenziata dal-
l’accensione del logo sul display.
Quando si disinserisce il compressore del
climatizzatore, il sistema disinserisce il ri-
circolo per evitare il possibile appanna-
mento dei cristalli. Anche se il sistema è co-
munque in grado di mantenere la tempe-
ratura richiesta, la scritta FULL sul display
scompare. Se, invece, non è più in grado di
mantenere la temperatura, le cifre lampeg-
giano e si spegne la scritta AUTO.
AVVERTENZA Con compressore disin-
serito, non è possibile immettere nell’a-
bitacolo aria a temperatura inferiore a
quella esterna; inoltre, in condizioni am-
bientali particolari, i cristalli potrebbero
appannarsi rapidamente per effetto dell’a-
ria non deumidificata.
Il disinserimento del compressore rimane
memorizzato anche dopo l’arresto del
motore.
Per ripristinare il controllo automatico del-
l’inserimento compressore premere nuo-
vamente il pulsante (in questo caso l’im-
pianto funziona solo come riscaldatore)
oppure premere il pulsante AUTO.
In condizione di compressore disabilitato
è consentito azzerare manualmente la ve-
locità del ventilatore (nessuna barra vi-
sualizzata).
In condizione di compressore abilitato e
motore avviato, la velocità ventilatore può
scendere solo fino al minimo (una barra
visualizzata).
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