Fiat Punto 2012 User Manual download pdf (Page 85)

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SICUREZZA

AVVIAMENTO

E GUIDA

SPIE

E MESSAGGI

IN

EMERGENZA

MANUTENZIONE

E CURA

DATI TECNICI

INDICE

ALFABETICO

PLANCIA

E COMANDI

CONDIZIONI DI

RIAVVIAMENTO

Per esigenze di comfort, contenimento

delle emissioni inquinanti e per ragioni di

sicurezza, il motopropulsore può riavviarsi

automaticamente senza alcuna azione da

parte del conducente, se si verificano al-

cune condizioni, fra cui:

❒ batteria non sufficientemente carica;

❒ tergicristallo funzionante alla massima

velocità;

❒ ridotta depressione dell’impianto fre-

nante, ad esempio in seguito a ripetu-

te pressioni sul pedale freno;

❒ vettura in movimento, nei casi ad esem-

pio di percorrenza su strade in pen-

denza;

❒ arresto del motore mediante il siste-

ma Start&Stop superiore ai tre minuti

circa.

❒ climatizzatore automatico, per consen-

tire un adeguato livello di comfort ter-

mico oppure attivazione MAX - DEF.

Con marcia inserita, il riavviamento auto-

matico del motore è consentito solamen-

te premendo a fondo il pedale frizione.

L’operazione è richiesta al conducente

mediante il messaggio sul quadro stru-

menti e, per versioni/mercati, dove pre-

visto, dal lampeggio della spia fig. 99 sul

quadro strumenti

Nota Se la frizione non viene premuta, al-

lo scadere dei tre minuti circa dallo spe-

gnimento del motore, il riavviamento mo-

tore sarà possibile soltanto con la chiave.

Nota Nei casi indesiderati di arresto mo-

tore, dovuti ad esempio, a bruschi rilasci del

pedale frizione con marcia inserita, se il si-

stema Start&Stop è attivo, è possibile riav-

viare il motore premendo a fondo il peda-

le frizione o mettendo il cambio in folle.

FUNZIONI DI SICUREZZA

Nelle condizioni di arresto motore me-

diante il sistema Start&Stop, se il condu-

cente slaccia la propria cintura di sicurez-

za e apre la porta lato guida o lato pas-

seggero, il riavvio motore è consentito so-

lamente con la chiave.

Questa condizione è segnalata al condu-

cente sia tramite un buzzer, sia attraver-

so un messaggio informativo sul display e

(per versioni/mercati, dove previsto) con

il lampeggio della spia fig. 99 sul quadro

strumenti.

fig. 102

F0M0508m

FUNZIONE “ENERGY SAVING”

(per versioni/mercati, dove previsto)

Se, a seguito di un riavviamento automa-

tico del motore, il conducente non esegue

nessuna azione sulla vettura per un tem-

po prolungato di circa 3 minuti, il sistema

Start&Stop arresta definitivamente il mo-

tore per evitare consumi di combustibile.

In questi casi l’avviamento motore è con-

sentito soltanto mediante la chiave.

Nota È possibile, in ogni caso, mantene-

re comunque il motore avviato disatti-

vando il sistema Start&Stop.

IRREGOLARITÀ DI

FUNZIONAMENTO

In caso di malfunzionamenti il sistema

Start&Stop si disabilita. Il conducente viene

informato dell’anomalia mediante l’accen-

sione della spia di avaria generica A-

fig. 102, per versioni/mercati, dove previ-

sto, col messaggio informativo e con l’ico-

na B di avaria sistema sul quadro di bor-

do. In questo caso rivolgersi alla Rete As-

sistenziale Fiat.

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