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I pretensionatori, ubicati nei dispositivi di

avvolgimento di entrambe le cinture di si-

curezza anteriori, esercitano la loro azio-

ne in caso di urto frontale, richiamando di

alcuni centimetri il nastro delle cinture ga-

rantendo la perfetta aderenza della cintu-

ra di sicurezza al corpo di chi la indossa.

L’attivazione dei pretensionatore causa il

bloccaggio del relativo dispositivo di av-

volgimento. Durante l’intervento del pre-

tensionatore si può verificare una leggera

emissione di fumo. Questo fumo non è

nocivo e non indica un principio di incen-

dio nel veicolo.

Tutti gli occupanti del veicolo (guidatore

e passeggeri) sono tenuti ad indossare

sempre le cinture di sicurezza, sia quelle

tradizionali che quelle dotate di preten-

sionatori, per ridurre il rischio di lesioni

gravi, anche mortali, in caso di incidente.

Le cinture vanno indossate tenendo lo

schienale in posizione eretta e appoggian-

dovi bene la schiena. La parte inferiore del-

la cintura deve aderire al bacino e non al

torace. Non sporgersi in avanti o lateral-

mente. Fare riferimento ai paragrafi “Re-

golazione sedili” e “Cinture di sicurezza

e sistemi di ritenuta bambini”.

I pretensionatori e gli air bag si attivano

solo in caso di urto frontale violento, non

sono infatti stati progettati per l’attivazio-

ne in caso di urti posteriori, urti laterali,

ribaltamenti o urti frontali di bassa seve-

rità. Il pretensionatore è utilizzabile una

sola volta. Dopo che è stato attivato (si

sono quindi attivati gli air bag), rivolgersi

alla Rete Assistenziale Fiat il più presto

possibile per la sostituzione.

Se ruotando il dispositivo di avviamento in

posizione “ON”, la spia “AIR BAG” sul

quadro strumenti non lampeggia, si ac-

cende brevemente o rimane accesa per

più di 10 secondi, o si accende durante la

marcia è possibile che sia presente un’a-

nomalia nei sistemi di ritenuta (pretensio-

natori o air bag). Rivolgersi alla Rete As-

sistenziale Fiat il più presto possibile per

la verifica dei sistemi.

Interventi di manutenzione

sui pretensionatori, sui loro

componenti o cablaggi devono esse-

re eseguiti esclusivamente da perso-

nale autorizzato e specializzato del-

la Rete Assistenziale Fiat. Interventi

inadeguati o errati potrebbero cau-

sare l’attivazione accidentale dei pre-

tensionatori o invalidarne l’efficien-

za. Rischio di lesioni.

ATTENZIONE

Per evitare il danneggiamento o l’attiva-

zione accidentale dei pretensionatori, ve-

rificare che la batteria sia scollegata e che

il dispositivo di avviamento sia in posizio-

ne “LOCK” da almeno 90 secondi prima

di eseguire qualsivoglia intervento all’im-

pianto elettrico del veicolo.

I cavi e i connettori dei pretensionatori

presentano una protezione di colore gial-

lo (nastro o guaina); non toccare i com-

ponenti o i cablaggi dei pretensionatori. In

caso di rottamazione del veicolo rivolger-

si alla Rete Assistenziale Fiat.

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