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SPIE

E MESSAGGI

IN EMERGENZA

MANUTENZIONE

E CURA

DATI TECNICI

INDICE

ALFABETICO

PLANCIA

E COMANDI

SICUREZZA

AVVIAMENTO

E GUIDA

USO DEL CAMBIO

MANUALE

Per inserire le marce, premere a fondo il

pedale della frizione e mettere la leva del

cambio nella posizione desiderata (lo sche-

ma per l’inserimento delle marce è ripor-

tato sull’impugnatura della leva fig. 2-3).

AVVERTENZA La retromarcia può esse-

re inserita solo a vettura completamente

ferma. A motore in moto, prima di inne-

stare la retromarcia, attendere almeno 2

secondi con pedale della frizione premu-

to a fondo, per evitare di danneggiare gli

ingranaggi e grattare.

fig. 2 - Versione 1.4

F0R0154m

Per cambiare correttamente

le marce, occorre premere a

fondo il pedale della frizione. Quindi,

il pavimento sotto la pedaliera non

deve presentare ostacoli: accertarsi

che eventuali sovratappeti siano sem-

pre ben distesi e non interferiscano

con i pedali.

ATTENZIONE

Non guidare con la mano ap-

poggiata alla leva del cambio,

perché lo sforzo esercitato,

anche se leggero, a lungo an-

dare può usurare elementi interni al

cambio.

Per la versione 1.4, per inserire la retro-

marcia R dalla posizione di folle occorre

sollevare il collarino scorrevole A sotto il

pomello e contemporaneamente spostare

la leva verso destra e poi indietro fig. 2.

Per la versione 1.3 Multijet, per inserire

la retromarcia R dalla posizione di folle

spostare la leva verso destra e poi indietro

fig. 2.

fig. 3 - Versione 1.3 Multijet

F0R0105m

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