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SPIE

E MESSAGGI

MANUTENZIONE

E CURA

DATI TECNICI

INDICE

ALFABETICO

PLANCIA

E COMANDI

SICUREZZA

AVVIAMENTO

E GUIDA

IN EMERGENZA

AVVERTENZA Non collegare diretta-

mente i morsetti negativi delle due batte-

rie: eventuali scintille possono incendiare

il gas detonante che potrebbe fuoriuscire

dalla batteria. Se la batteria ausiliaria è in-

stallata su un’altra vettura, occorre evita-

re che tra quest’ultima e la vettura con

batteria scarica vi siano parti metalliche ac-

cidentalmente a contatto.

AVVIAMENTO CON MANOVRE

AD INERZIA

Deve assolutamente essere evitato l’av-

viamento mediante spinta, traino oppure

sfruttando le discese. Queste manovre po-

trebbero causare l’afflusso di carburante

nella marmitta catalitica e danneggiarla ir-

reparabilmente.

AVVERTENZA Fino a quando il motore

non è avviato, il servofreno ed il servo-

sterzo non sono attivi, quindi è necessa-

rio esercitare uno sforzo sul pedale del

freno e sul volante, di gran lunga superio-

re all’usuale.

SOSTITUZIONE

DI UNA RUOTA

INDICAZIONI GENERALI

L’operazione di sostituzione ruota ed il

corretto impiego del cric e della ruota di

scorta richiedono l’osservanza di alcune

precauzioni che vengono di seguito elen-

cate.

Segnalare la presenza della

vettura ferma secondo le di-

sposizioni vigenti: luci di emergenza,

triangolo rifrangente, ecc. È oppor-

tuno che le persone a bordo scenda-

no, specialmente se la vettura è mol-

to carica, ed attendano che si com-

pia la sostituzione sostando fuori dal

pericolo del traffico. Tirare il freno a

mano.

ATTENZIONE

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