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SICUREZZA

AVVIAMENTO

E GUIDA

SPIE

E MESSAGGI

IN EMERGENZA

MANUTENZIONE

E CURA

DATI TECNICI

INDICE

ALFABETICO

PLANCIA

E COMANDI

SENSORI DI PARCHEGGIO

(dove previsti)

Sono ubicati nel paraurti posteriore della

vettura fig. 126 (versioni berlina) e fig.

127 (versioni Multi Wagon) ed hanno la

funzione di rilevare ed avvisare il condu-

cente, mediante una segnalazione acustica

intermittente, sulla presenza di ostacoli

nella parte posteriore della vettura.

ATTIVAZIONE

I sensori si attivano automaticamente al-

l'inserimento della retromarcia.

Alla diminuzione della distanza dall'osta-

colo posto dietro alla vettura, corrispon-

de un aumento della frequenza della se-

gnalazione acustica.

SEGNALAZIONE ACUSTICA

Inserendo la retromarcia viene attivata au-

tomaticamente una segnalazione acustica

intermittente.

La segnalazione acustica:

❒

aumenta con il diminuire della distanza

tra vettura ed ostacolo;

❒

diventa continua quando la distanza che

separa la vettura dall’ostacolo è infe-

riore a circa 30 cm mentre cessa im-

mediatamente se la distanza dall'osta-

colo aumenta.

❒

rimane costante se la distanza tra vei-

colo ed ostacolo rimane invariata, men-

tre, se questa situazione si verifica per

i sensori laterali, il segnale viene inter-

rotto dopo circa 3 secondi per evita-

re, ad esempio, segnalazioni in caso di

manovre lungo i muri.

É tassativamente vietato

ogni intervento in after-

market, con conseguenti manomis-

sioni della guida o del piantone ster-

zo (es. montaggio di antifurto), che

potrebbero causare, oltre al decadi-

mento delle prestazioni del sistema

e della garanzia, gravi problemi di si-

curezza , nonché la non conformità

omologativa del veicolo.

ATTENZIONE

Prima di effettuare qualsia-

si intervento di manutenzio-

ne spegnere sempre il motore e ri-

muovere la chiave dal dispositivo di

avviamento attivando il blocco dello

sterzo, in particolar modo quando la

vettura si trova con le ruote solleva-

te da terra. Nel caso in cui ciò non

fosse possibile (necessità di avere la

chiave in posizione MAR od il moto-

re acceso), rimuovere il fusibile prin-

cipale di protezione del servosterzo

elettrico.

ATTENZIONE

fig. 126

F0C0301m

fig. 127

F0C0364m

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