Fiat Stilo User Manual Page 98

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SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE
E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
SISTEMA ESP
(Electronic Stability
Program)
(dove previsto)
È un sistema di controllo della stabilità del-
la vettura, che aiuta a mantenere il con-
trollo direzionale in caso di perdita di ade-
renza dei pneumatici.
L’azione del sistema ESP risulta quindi par-
ticolarmente utile quando cambiano le
condizioni di aderenza del fondo strada-
le.
INTERVENTO DEL SISTEMA
È segnalato dal lampeggio della spia
á
sul
quadro strumenti, per informare il guida-
tore che la vettura è in condizioni critiche
di stabilità ed aderenza.
INSERIMENTO DEL SISTEMA
Il sistema ESP si inserisce automaticamente
all’avviamento della vettura e non può es-
sere disinserito.
SEGNALAZIONI DI ANOMALIE
In caso di eventuale anomalia il sistema
ESP si disinserisce automaticamente e sul
quadro strumenti si accende a luce fissa la
spia
á
(unitamente al messaggio visualiz-
zato dal display) (vedere capitolo "Spie e
messaggi"). In tal caso rivolgersi, appena
possibile, alla Rete Assistenziale Fiat.
Le prestazioni del sistema
ESP non devono indurre il
conducente a correre rischi inutili e
non giustificati. La condotta di gui-
da dev’essere sempre adeguata alle
condizioni del fondo stradale, alla vi-
sibilità ed al traffico. La responsabi-
lità per la sicurezza stradale spetta
sempre e comunque al conducente.
ATTENZIONE
INIZIALIZZAZIONE SISTEMA ESP
(in caso di stacco della batteria)
Dopo il ripristino del collegamento elet-
trico della batteria, per riattivare il cor-
retto funzionamento del sistema ESP è ne-
cessario eseguire le seguenti operazioni:
ruotare la chiave di avviamento in po-
sizione MAR;
ruotare il volante di un quarto di giro
sia in senso orario che in senso antio-
rario (in modo da transitare dalla po-
sizione con “ruote dritte”);
ruotare la chiave di avviamento in po-
sizione STOP e successivamente ri-
posizionarla in MAR.
Dopo alcuni secondi la spia si spegnerà; se
non si spegne rivolgersi alla Rete Assi-
stenziale Fiat.
Queste operazioni possono essere effet-
tuate anche a motore acceso.
Durante l’eventuale utilizzo
del ruotino di scorta il siste-
ma ESP continua a funzionare. Te-
nere comunque presente che il ruo-
tino di scorta, avendo dimensioni in-
feriori rispetto al normale pneuma-
tico presenta una minore aderenza ri-
spetto agli altri pneumatici della vet-
tura.
ATTENZIONE
Per il corretto funzionamen-
to del sistema ESP è indi-
spensabile che i pneumatici siano del-
la stessa marca e dello stesso tipo su
tutte le ruote, in perfette condizioni
e soprattutto del tipo, marca e di-
mensioni prescritte.
ATTENZIONE
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