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SPIE

E MESSAGGI

IN EMERGENZA

MANUTENZIONE

E CURA

DATI TECNICI

INDICE

ALFABETICO

PLANCIA

E COMANDI

SICUREZZA

AVVIAMENTO

E GUIDA

PROCEDURA PER

VERSIONI DIESEL

Procedere come segue:

❒ azionare il freno a mano;

❒ posizionare la leva del cambio in folle;

❒ ruotare la chiave di avviamento in po-

sizione MAR: sul quadro strumenti si

accende la spia

m

;

❒ attendere lo spegnimento delle spie

Y e

m

, che avviene tanto più rapi-

damente quanto più è caldo il motore;

❒ premere a fondo il pedale della frizio-

ne, senza premere l’acceleratore;

❒ ruotare la chiave di avviamento in po-

sizione AVV subito dopo lo spegni-

mento della spia

m

. Attendere trop-

po significa rendere inutile il lavoro di

riscaldamento delle candelette.

Rilasciare la chiave appena il motore si è

avviato.

AVVERTENZA A motore freddo, ruo-

tando la chiave di avviamento in posizione

AVV, è necessario che il pedale dell’ac-

celeratore sia completamente rilasciato.

Se il motore non si avvia al primo tenta-

tivo, occorre riportare la chiave in posi-

zione STOP prima di ripetere la mano-

vra di avviamento.

Se con chiave in posizione MAR la spia Y

sul quadro strumenti rimane accesa, si

consiglia di riportare la chiave in posizio-

ne STOP e poi di nuovo in MAR; se la

spia continua a rimanere accesa riprovare

con le altre chiavi in dotazione.

Se ancora non si riesce ad avviare il mo-

tore rivolgersi alla Rete Assistenziale Fiat.

L’accensione della spia

m

in

modo lampeggiante per 60

secondi dopo l’avviamento o

durante un trascinamento

prolungato segnala una anomalia al si-

stema di preriscaldo candelette. Se il

motore si avvia si può regolarmente

utilizzare il veicolo ma occorre rivol-

gersi prima possibile alla Rete Assi-

stenziale Fiat.

RISCALDAMENTO DEL

MOTORE APPENA AVVIATO

Procedere come segue:

❒ mettersi in marcia lentamente, facendo

girare il motore a medio regime, senza

colpi di acceleratore;

❒ evitare di richiedere fin dai primi chi-

lometri il massimo delle prestazioni. Si

consiglia di attendere fino a quando la

lancetta dell’indicatore del termometro

del liquido di raffreddamento motore

inizia a muoversi.

AVVIAMENTO D’EMERGENZA

Se la spia Y sul quadro strumenti rima-

ne accesa a luce fissa, rivolgersi immedia-

tamente alla Rete Assistenziale Fiat.

Evitare assolutamente l’av-

viamento mediante spinta,

traino oppure sfruttando le

discese. Queste manovre po-

trebbero causare l’afflusso di carbu-

rante nella marmitta catalitica e dan-

neggiarla irrimediabilmente.

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