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IN

EMERGENZA

MANUTENZIONE

E CURA

DATI TECNICI

INDICE

ALFABETICO

PLANCIA

E COMANDI

SICUREZZA

AVVIAMENTO

E GUIDA

SPIE

E MESSAGGI

AVARIA AIR BAG

(rossa)

Ruotando la chiave in posizio-

ne MAR la spia si accende, ma deve spe-

gnersi dopo alcuni secondi.

L’accensione della spia in modo perma-

nente indica una anomalia all’impianto air

bag.

Su alcune versioni il display visualizza il mes-

saggio dedicato.

¬

Se la spia

¬

non si accende

ruotando la chiave in posi-

zione MAR oppure rimane accesa du-

rante la marcia è possibile che sia

presente una anomalia nei sistemi di

ritenuta; in tal caso gli air bag o i pre-

tensionatori potrebbero non attivar-

si in caso di incidente o, in un più li-

mitato numero di casi, attivarsi erro-

neamente. Prima di proseguire, con-

tattare la Rete Assistenziale Fiat per

l’immediato controllo del sistema.

ATTENZIONE

L’avaria della spia

¬

(spia

spenta) viene segnalata dal

lampeggio oltre i normali 4 secondi

della spia

F

che segnala air bag

frontale passeggero disinserito.

ATTENZIONE

ECCESSIVA

TEMPERATURA

LIQUIDO

RAFFREDDAMENTO

MOTORE (rossa)

Ruotando la chiave in posizione MAR la

spia si accende, ma deve spegnersi dopo

alcuni secondi.

La spia si accende quando il motore è sur-

riscaldato.

Se la spia si accende occorre seguire i se-

guenti comportamenti:

❒ in caso di marcia normale: arre-

stare la vettura, spegnere il motore e

verificare che il livello dell’acqua all’in-

terno della vaschetta non sia al di sot-

to del riferimento MIN. In tal caso at-

tendere qualche minuto per permet-

tere il raffreddamento del motore,

quindi aprire lentamente e con caute-

la il tappo, rabboccare con liquido di

raffreddamento, assicurandosi che

questo sia compresa tra i riferimenti

MIN e MAX riportati sulla vaschet-

ta stessa. Verificare inoltre visivamen-

te la presenza di eventuali perdite di li-

quido. Se al successivo avviamento la

spia dovesse nuovamente accendersi,

rivolgersi alla Rete Assistenziale Fiat.

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