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IN

EMERGENZA

MANUTENZIONE

E CURA

DATI TECNICI

INDICE

ALFABETICO

PLANCIA

E COMANDI

SICUREZZA

AVVIAMENTO

E GUIDA

SPIE

E MESSAGGI

AVARIA SISTEMA

EOBD/INIEZIONE

(giallo ambra)

In condizioni normali, ruotando

la chiave di avviamento in posizione MAR,

la spia si accende, ma deve spegnersi su-

bito dopo che il motore viene avviato.

La spia che rimane accesa o si accende du-

rante la marcia segnala un non perfetto fun-

zionamento dell’impianto di iniezione; in

particolare la spia che si accende in mo-

dalità fissa segnala un malfunzionamento

nel sistema di alimentazione/accensione

che potrebbe provocare elevate emissioni

allo scarico, possibile perdita di prestazio-

ni, cattiva guidabilità e consumi elevati.

Il display visualizza il messaggio dedicato.

In queste condizioni si può proseguire la

marcia evitando però di richiedere sforzi

gravosi al motore o forti velocità. L’uso

prolungato della vettura con spia accesa

fissa può causare danni. Rivolgersi il più

presto possibile alla Rete Assistenziale Fiat.

La spia si spegne se il malfunzionamento

scompare, ma il sistema memorizza co-

munque la segnalazione.

U

Se, ruotando la chiave di av-

viamento in posizione MAR, la

spia

U

non si accende oppu-

re se, durante la marcia, si ac-

cende a luce fissa o lampeggiante (su

alcune versioni unitamente al messag-

gio visualizzato dal display), rivolgersi

il più presto possibile alla Rete Assi-

stenziale Fiat. La funzionalità della spia

U

può essere verificata mediante ap-

posite apparecchiature dagli agenti di

controllo del traffico. Attenersi alle

norme vigenti nel Paese in cui si circo-

la.

NOTA

(valida solo per motori a benzina)

La spia che si accende in modalità lam-

peggiante segnala la possibilità di danneg-

giamento del catalizzatore.

In caso di spia accesa con luce intermit-

tente occorre rilasciare il pedale accele-

ratore, portandosi a bassi regimi, fino a

quando la spia smette di lampeggiare; pro-

seguire la marcia a velocità moderata, cer-

cando di evitare condizioni di guida che

possono provocare ulteriori lampeggi e ri-

volgersi il più presto possibile alla Rete As-

sistenziale Fiat.

F

AIR BAG LATO

PASSEGGERO

DISINSERITO

(giallo ambra)

La spia

F

si accende disinserendo l’air

bag frontale lato passeggero.

Con air bag frontale passeggero inserito,

ruotando la chiave in posizione MAR, la

spia

F

si accende a luce fissa per circa

4 secondi, lampeggia per i successivi 4 se-

condi dopodiché si deve spegnere.

La spia

F

segnala inoltre

eventuali anomalie della

spia

¬

. Questa condizione è segna-

lata dal lampeggio intermittente del-

la spia

F

anche oltre i 4 secondi. In

tal caso la spia

¬

potrebbe non se-

gnalare eventuali anomalie dei siste-

mi di ritenuta. Prima di proseguire

contattare la Rete Assistenziale Fiat

per l’immediato controllo del sistema.

ATTENZIONE

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