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SPIE

E MESSAGGI

DATI TECNICI

INDICE

ALFABETICO

PLANCIA

E COMANDI

SICUREZZA

AVVIAMENTO

E GUIDA

IN

EMERGENZA

MANUTENZIONE

E CURA

LIQUIDO LAVACRISTALLO

fig. 10

Per aggiungere liquido, togliere il tappo A.

Usare una miscela di acqua e liquido

TUTELA PROFESSIONAL SC 35, in

queste percentuali:

30% di TUTELA PROFESSIONAL

SC 35 e 70% d’acqua in estate.

50% di TUTELA PROFESSIONAL

SC 35 e 50% d’acqua in inverno.

In caso di temperature inferiori a –20°C,

usare TUTELA PROFESSIONAL SC

35 puro.

Controllare il livello del liquido attraver-

so il serbatoio.

LIQUIDO IMPIANTO

RAFFREDDAMENTO MOTORE

fig. 9

Il livello del liquido deve essere controlla-

to a motore freddo e deve essere com-

preso tra i riferimenti MIN e MAX visi-

bili sulla vaschetta. Se il livello è insuffi-

fig. 9

F0R0136m

fig. 10

L’impianto di raffreddamento

motore utilizza fluido protetti-

vo anticongelante PARAFLU

UP

.

Per eventuali rabbocchi utiliz-

zare fluido dello stesso tipo contenuto

nell’impianto di raffreddamento. Il fluido

PARAFLU

UP

non può essere miscelato con

qualsiasi altro tipo di fluido. Se si doves-

se verificare questa condizione evitare as-

solutamente di avviare il motore e con-

tattare la Rete Assistenziale Fiat.

Quando il motore è molto

caldo, non togliere il tappo

della vaschetta: pericolo di ustioni.

L’impianto di raffreddamento è pres-

surizzato. Sostituire eventualmente il

tappo solo con un altro originale, o

l’efficienza dell’impianto potrebbe es-

sere compromessa.

ATTENZIONE

F0R0137m

ciente, versare lentamente, attraverso il

bocchettone A della vaschetta, una miscela

al 50% di acqua demineralizzata e di liqui-

do PARAFLU

UP

della PETRONAS

LUBRICANTS, fino a quando il livello è

vicino a MAX. La miscela di PARAFLU

UP

ed acqua demineralizzata alla concentrazio-

ne del 50% protegge dal gelo fino alla tem-

peratura di –35°C. Per condizioni climati-

che particolarmente severe, si consiglia una

miscela del 60% di PARAFLU

UP

del 40%

di acqua demineralizzata.

L’olio motore usato e il filtro

dell’olio sostituito contengo-

no sostanze pericolose per

l’ambiente. Per la sostituzio-

ne dell’olio e dei filtri consigliamo di ri-

volgersi alla Rete Assistenziale Fiat, che

è attrezzata per smaltire olio e filtri

usati nel rispetto della natura e delle

norme di legge.

Non aggiungere olio con ca-

ratteristiche diverse da quel-

le dell’olio già esistente nel

motore.

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