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SICUREZZA

AVVIAMENTO

E GUIDA

SPIE

E MESSAGGI

IN

EMERGENZA

MANUTENZIONE

E CURA

DATI TECNICI

INDICE

ALFABETICO

PLANCIA

E COMANDI

Pulsanti regolazione velocità

ventilatore (H)

Premendo alle estremità il pulsante H si

aumenta o si diminuisce la velocità del ven-

tilatore e quindi la quantità di aria immes-

sa nell’abitacolo, il sistema mantiene co-

munque l’obiettivo della temperatura ri-

chiesta.

La velocità del ventilatore è visualizzata

dalle barre illuminate sul display:

❒

Massima velocità ventilatore = tutte le

barre illuminate

❒

Minima velocità ventilatore = una bar-

ra illuminata.

Il ventilatore può essere escluso solo se

è stato disinserito il compressore del

climatizzatore premendo il pulsante

F-fig. 40.

AVVERTENZA Per ripristinare il control-

lo automatico della velocità del ventilato-

re dopo una regolazione manuale, pre-

mere il pulsante AUTO.

AVVERTENZA Per elevate velocità vei-

colo l’effetto della dinamica causa un in-

cremento della portata aria entrante in

abitacolo non direttamente correlabile

con la visualizzazione delle barre velocità

ventilatore.

Pulsante AUTO (A)

(funzionamento automatico)

Premendo il pulsante AUTO il sistema

regola automaticamente, la quantità e la

distribuzione dell’aria immessa nell’abita-

colo annullando tutte le precedenti rego-

lazioni manuali.

Questa condizione è segnalata dalla com-

parsa della scritta FULL AUTO sul di-

splay anteriore.

Intervenendo manualmente su almeno una

delle funzioni gestite in automatico dal si-

stema (ricircolo aria, distribuzione aria, ve-

locità ventilatore o disinserimento com-

pressore condizionatore), la scritta FULL

su display si spegne per segnalare che il si-

stema non controlla più autonomamente

tutte le funzioni (la temperatura rimane

sempre in automatico).

AVVERTENZA Se il sistema, a causa de-

gli interventi manuali sulle funzioni, non è

più in grado di garantire il raggiungimen-

to e mantenimento della temperatura ri-

chiesta dell’abitacolo, la temperatura im-

postata lampeggia per segnalare la difficoltà

riscontrata dal sistema, successivamente

si spegne la scritta AUTO.

Per ripristinare in qualunque momento il

controllo automatico del sistema dopo

una o più selezioni manuali, premere il pul-

sante AUTO.

Pulsante inserimento/

disinserimento ricircolo aria (G)

Il ricircolo dell’aria è gestito secondo le

seguenti logiche di funzionamento:

❒

inserimento forzato (ricircolo aria

sempre inserito), segnalato dall’ac-

censione del led sul pulsante G e dal

simbolo T sul display;

❒

disinserimento forzato (ricircolo aria

sempre disinserito con presa aria

dall’esterno), segnalato dallo spegni-

mento del led sul pulsante e dal sim-

bolo êsul display.

Queste condizioni di funzionamento

sono ottenute premendo in sequenza il

pulsante ricircolo aria G.

AVVERTENZA L’inserimento del ricir-

colo consente, (per riscaldare o raffred-

dare l’abitacolo), un più rapido raggiungi-

mento delle condizioni desiderate.

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